拉斯维加斯网上娱乐平台|优博第一平台|2025年下半年集运市场展望

　　MSI分析师Daniel Richards指出◈◈◈，作为行业分析师◈◈◈，2025年从未有过沉闷时刻◈◈◈。集运市场在2025年面临两个决定性因素◈◈◈：特朗普2.0关税◈◈◈，以及在船队扩张的确定性面前◈◈◈，恢复红海通行的时间◈◈◈。

　　他解释称◈◈◈，“实际上◈◈◈，关税充满不确定性优博第一平台◈◈◈，红海现状从未真正的改变◈◈◈，正如预期的那样◈◈◈，船队运力增长有所提高◈◈◈。”

　　根据他的说法◈◈◈，实际上可以将集运市场分为两部分看◈◈◈：跨太平洋航线和其他航线拉斯维加斯网上娱乐平台◈◈◈。对其他航线而言◈◈◈，“市场的季节性趋势更多地恢复了正常”◈◈◈。

　　纵观欧线◈◈◈，以及中东和拉丁美洲航线月市场疲软的季节性模式非常正常◈◈◈，6月欧洲港口拥堵加剧◈◈◈，运价开始上涨◈◈◈。

　　他解释称拉斯维加斯网上娱乐平台◈◈◈，“因此◈◈◈，尽管宏观经济波动很大◈◈◈，但从季节性的角度来看◈◈◈，许多航线的表现实际上与通常预期的一致◈◈◈。但美线关税的冲击下◈◈◈，美线的情况更像‘过山车’”◈◈◈。

　　他指出◈◈◈，“关税肯定会给美国贸易带来压力◈◈◈。我们看到◈◈◈，在过去一个月左右的时间里优博第一平台◈◈◈，美线的运价大幅下降◈◈◈，在其他条件不变的情况下◈◈◈，这种情况似乎可能会在今年下半年持续◈◈◈。”

　　关税方面仍存在许多不确定性◈◈◈。总的来说◈◈◈，他认为这种情况相对于4月初“解放日”后的情况而言“不那么危险”优博第一平台◈◈◈，“但我认为值得注意的是◈◈◈，平均关税将远高于2024年年底◈◈◈。”

　　截至目前◈◈◈，更高关税的影响并没有对集装箱贸易量产生太大影响优博第一平台◈◈◈，2025年截至目前◈◈◈，集装箱贸易量同比增长了4-6%优博第一平台◈◈◈。

　　今年上半年到底有多少货物被提前发运拉斯维加斯网上娱乐平台拉斯维加斯网上娱乐平台◈◈◈，目前尚不清楚◈◈◈。然而◈◈◈，MSI预计◈◈◈，美国集装箱进口将在2025年下半年萎缩◈◈◈，疲软至少还会持续一年◈◈◈。

　　他指出◈◈◈，“这可能会导致运价下降◈◈◈，因为运力不断增长◈◈◈，班轮公司开始出现到底应该将这些大型船舶部署在哪的问题◈◈◈。”

　　由于2025年上半年胡塞武装没有对红海商船发动袭击◈◈◈，业界对恢复红海航行抱有期待◈◈◈。然而◈◈◈，7月份相继击沉“Magic Seas”和“Eternity C”重新点燃了红海危机◈◈◈。

　　MSI分析师Daniel Richards在谈到船舶供应时表示◈◈◈，“订单量仍然很大◈◈◈。班轮公司继续大量下单◈◈◈，今年截至目前◈◈◈，已经下了约200万TEU的新造船订单◈◈◈，这确实意味着订单量仍停留在略高于30%的水平◈◈◈。而且班轮公司仍然非常重视大型船舶◈◈◈。”不过◈◈◈，订购小型船舶的数量也有所增加◈◈◈。

　　简言之◈◈◈，在过去的18个月里◈◈◈，由于红海危机的持续拉斯维加斯网上娱乐平台◈◈◈，全球集运市场保持了供需基本平衡◈◈◈，这有助于支撑市场◈◈◈。然而◈◈◈，如果因美国关税而导致需求下降◈◈◈，这种平衡能有多稳固？

　　事实上◈◈◈，MSI预计全年船队增长将超过集装箱贸易增长◈◈◈。即预计集装箱贸易增长预计将增长约3.5%至4%◈◈◈，而船队增长预计约为6.5%◈◈◈。

　　在运力供应方面◈◈◈，虽然2026年的新交付量将有所缓解◈◈◈，但随着过去18个月新增订单开始交付◈◈◈，船队增长会大幅加速◈◈◈，这将给市场带来压力◈◈◈。

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